Transformaciones económicas y sociales del siglo XIX

Ejercicio 1

Respuesta: Lento, con alta mortalidad por epidemias y crisis de subsistencias

El crecimiento fue lento: la mortalidad seguía alta (cólera, crisis de subsistencias) y buena parte del país mantenía un régimen demográfico antiguo. A finales de siglo aumentaron la emigración a América y el éxodo rural.

1. Unos 10 millones → 18,6 millones en un siglo.
2. Alta mortalidad.
3. Emigración y éxodo rural a finales de siglo.

Ejercicio 2

Respuesta: Faux

Las tierras fueron compradas sobre todo por nobles y burgueses ya ricos: se reforzó el latifundismo en el sur y muchos campesinos perdieron el uso de los bienes comunales.

1. Venta en subasta: compran quienes tienen dinero.
2. Refuerzo del latifundio.
3. Sin clase de pequeños propietarios.

Ejercicio 3

Respuesta: 1 → A · 2 → D · 3 → B · 4 → C

La agricultura tenía bajos rendimientos: latifundio en el sur, minifundio en el norte, predominio del cereal protegido y, a finales de siglo, expansión de cultivos de exportación como los cítricos.

1. Sur: latifundio y jornaleros.
2. Norte: minifundio.
3. Cereal protegido; vid, olivo y cítricos en expansión.

Ejercicio 4

Respuesta: En Cataluña

El textil algodonero se concentró en Cataluña y fue el motor de la primera industrialización. Dependía del carbón importado y de un mercado interior y colonial protegido por aranceles.

1. Cataluña: textil.
2. Necesidad de protección arancelaria frente a la competencia británica.

Ejercicio 5

Respuesta: Gracias al hierro exportado a Gran Bretaña y al carbón galés que los barcos traían de vuelta

Vizcaya exportaba hierro a Gran Bretaña y los barcos volvían con carbón galés, más barato y de mejor calidad. Esa combinación, con los capitales acumulados, impulsó los altos hornos vizcaínos.

1. Málaga (años 1830): primeros altos hornos.
2. Asturias: carbón propio.
3. Vizcaya (desde 1880): hierro exportado y carbón galés importado.

Ejercicio 6

Respuesta: 1848

La línea Barcelona–Mataró se inauguró en 1848. La red creció sobre todo tras la Ley General de Ferrocarriles de 1855.

1. 1848: Barcelona–Mataró.
2. 1855: Ley General de Ferrocarriles.

Ejercicio 7

Respuesta: 1855 · radial

La ley de 1855, aprobada en el Bienio progresista, impulsó una red radial con centro en Madrid y un ancho de vía distinto al europeo, construida en gran parte con capital francés.

1. Bienio progresista (1854–1856).
2. Red radial.
3. Ancho de vía distinto al europeo.

Ejercicio 8

Respuesta: La posición depende de la riqueza y todos son iguales ante la ley

En la sociedad de clases la posición depende de la riqueza y no del nacimiento, y todos son iguales ante la ley. En España, la vieja nobleza se fusionó con la alta burguesía y la mayoría eran campesinos, jornaleros y obreros.

1. Sociedad estamental: privilegios por nacimiento.
2. Sociedad de clases: igualdad legal, desigualdad económica.

Ejercicio 9

Respuesta: 1 → D · 2 → A · 3 → E · 4 → C · 5 → B

Las primeras protestas fueron luditas (Bonaplata). El anarquismo llegó con Fanelli y dio lugar más tarde a la CNT; el socialismo se organizó en el PSOE y la UGT.

1. Ludismo: destrucción de máquinas.
2. Anarquismo → CNT.
3. Socialismo → PSOE y UGT.

Ejercicio 10

Respuesta: Los anarquistas rechazaban el Estado y la acción política; los socialistas participaban en política para conquistar reformas

El anarquismo rechazaba el Estado y la acción política y era fuerte en Andalucía y Cataluña. El socialismo marxista participaba en la política para lograr reformas y era fuerte en Madrid, Vizcaya y Asturias.

1. Anarquismo: apoliticismo, Andalucía y Cataluña.
2. Socialismo: partido y sindicato, Madrid, Vizcaya y Asturias.